联轴器的衡问题

运转时将发生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）现象，

联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合。
称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象肯定引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必需加以重视。
不平衡的水平（不平衡量U通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r乘积mr来表达，称为质径积。
也有用单位质量的质径积来表达的称为偏心距e不是几何意义上的偏心。
质径积mr一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e一个与转子质量无关的***量。
前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级规范即按e来评定。
对于挠性转子则用振型偏心距（第n阶振型）en=Un/mnUnmn分别为第n阶振型和阶模态质量。

为了纠正或***大限度地减少联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上装置完成后，联轴器指定的平衡（校正）平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。
这个工艺过程称为平衡校正，简称平衡。